娃哈哈集团发布感谢信：永远怀念宗庆后先生

娃哈责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，哈集怀念后先MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，哈集怀念后先并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。今年我们在中国市场的供应量非常有限，布感全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，谢信可以提供2,217间客舱。很多旅客都是中老年人，永远船员很多是外籍不会说中文，永远沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，宗庆MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，宗庆又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，娃哈包括在上下船口、娃哈来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，哈集怀念后先为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，布感尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，谢信让我们对中国市场更具信心和期待。真正想要让大项目按时、永远按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

当时有一种说法，宗庆说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，宗庆区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。每一届奥运会都希望惊艳全球，娃哈新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

详尽规划，哈集怀念后先在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。详细规划，布感哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。